Cuadernos de África II

MARRUECOS

Ceuta-Chefchaouen, 106 kms.
La carretera entre Ceuta y Tetuan es nueva, bien asfaltada y con dos carriles por cada sentido. Pasamos por Fnideq(ex Castillejos), que tiene uno de los mercados mas grandes de Marruecos, dedicado a los productos de contrabando de Ceuta. Viene gente de todo el país a comprar aquí.

- El valle del Rif
La buena carretera se acaba en Tetuan, donde cogemos un cruce a la izquierda que indica "Chefchaouen". Entramos en el valle del Rif. 60 kms. mas y estaremos en Chaouen (para abreviar).
El Rif es una de las zonas mas pobres de Marruecos, condenada a vivir del comercio del hachís desde los años setenta. En los 90, y muy especialmente desde la muerte de Hassan II, el número de hectáreas dedicadas al cultivo del kif se ha multiplicado. Los rifeños fuman esta variedad del cáñamo desde hace siglos, en pequeñas pipas y mezclado con un tabaco negro muy fuerte al que llaman "taba". Fueron europeos los que empezaron a hacer hachís con la resina de esta planta poco antes de 1970, primero en Ketama, extendiendose después a todo el valle.
Chaouen esta alto, a mas de 600 mts. , rodeado de montañas-djebel Tissouka es la mas alta de ellas, con algo mas de 2. 000 mts. -. Los inviernos, por tanto, son fríos, con el agravante de que casi nadie tiene calefacción. No hay manera de sacarse de encima la sensación de frío. La ciudad es blanca y azul, y al estar en la ladera de una montaña, esta llena de cuestas. La medina es también empinada, los adoquines están muy gastados y cuando llueve es el sitio perfecto para dar un resbalón. Crece a "ritmo de cosecha"(del kif), aunque en otros pueblos del valle como Bab Berret o Ketama, al ser mas pequeños, este "ritmo de crecimiento" es mucho mas evidente. Es decir, empiezan a construir nuevas casas en octubre o noviembre y antes del verano se paran las obras, cuando se les acaba el dinero, para volver a empezar unos meses después.
Una buena manera de recorrer la región en coche es ir hasta Oued Lau(en la costa, a 62 kms. de Chaouen)y desde allí coger la carretera que va paralela al mediterráneo hasta Jebbah. Desde allí salen dos carreteras hacia Ketama: una antes del pueblo y otra desde el centro mismo de Jebbah(la mas bonita, aunque en mal estado). Esta ultima remonta 2. 000 mts. en 65 kms. y va a salir a la carretera de Al Hoceima. Torcemos a la derecha, hacia Ketama. Allí nos asaltaran los vendedores de hachís, hay que ponerse serios y decir que no queremos comprar nada. Es frecuente incluso que nos persigan con el coche enseñándonos las piedras de hachís. Amenazarles con avisar a la policía suele ser lo mas efectivo. Hay un cuartel de la Gendarmerie Royale, que hacen descaradamente la vista gorda con el hachís(igual que ocurre en todo el Rif). Los gendarmes andan por el pueblo y ven lo que pasa, pero suponen que si estamos allí es para comprar, por lo que dejan a los vendedores hacer su "trabajo". Pero si les decimos que nos saquen de encima a esa gente, lo harán con mucho gusto, y un simple gesto de un gendarme es suficiente para que nadie vuelva a molestarnos.
Ketama tiene 500 hab. y esta al pie del monte Tidiquin(2. 418 mts. , la montaña mas alta del Rif). El pueblo esta a 1. 900 mts. y hay una estación de esquí abandonada en Asilah de Ketama. Tiene los bosques de cedros mas extensos de Marruecos. Y para los micologos: no es raro encontrar "Amanita Cesarea", una especie casi en extinción en Europa. Desde aquí a Chaouen hay 100 kms. de buena carretera.


ETNIAS Y LENGUAS EN MARRUECOS
Casi el 70 % de la población Marroquí es de origen bereber, el 25 % son árabes y los restantes se repartirían entre hasaniyas en el sur(desde Guelmim hasta la frontera mauritana), judíos(sobre todo en Fes, aunque una buena parte han emigrado a Israel) y europeos.
Las lenguas oficiales del país son el árabe clásico y el francés, aunque la gran mayoría de la población habla dariya, un dialecto local de origen árabe. En el valle del Souss se hable cherha, otro dialecto del árabe. también se hablan tres lenguas bereber, y hasaniya en el Sáhara.


BIBLIOGRAFIA Y MAPAS:
-Mapa Michelin "AFRICA NORTE Y OESTE". Imprescindible.
-Mapa Michelin "MARRUECOS".
-Guia Lonely Planet "WEST AFRICA". En ingles
-Guia Anaya "MARRUECOS", ultima edicion. Autores:Josep M. Escofet y Roger Mimo. Excelente
-GUIA DE MARRUECOS Y MAURITANIA, de Roger Mimo. Ojo, en lo referente a la frontera marroqui-mauritana esta obsoleta.
Y otro aviso:se pueden leer verdaderas barbaridades en otras guias que no nombro. Especialmente en libros en español.
Sobre el conflicto del Sahara:
-GUERRA EN EL SAHARA, de Diaz de Aguirre. Antiguo, pero muy bien documentado.
-HISTORIA PROHIBIDA DEL SAHARA ESPAÑOL, de Tomas Barbulo.